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Banche, BCE, Euro, Europa, Macroeconomia

Quanto sono robusti i bilanci delle banche?

MarketMaker 24 Ottobre 201324 Ottobre 2013

Nel “mondo nuovo” finanziario che sta sorgendo sulle macerie della crisi, l’adeguatezza del capitale delle banche e la…

Tra autocensura e super-donazioni per generare pressione e zittire le critiche Robert B. Reich è professore alla University of California ed è stato anche “Secretary of Labor” durante la presidenza Clinton; e per questo ruolo il “Time” lo ha nominato traIl potere dei grandi soldi - gli USA ed il controllo dell'informazione

L’indice del settore è cresciuto del 30% in 12 mesi. Le prospettive del mercato sono rosee. E (per ora) senza monopoli Ci sono un gruppo di soubrette, Hillary Clinton e l’amministratore delegato di Yahoo Marissa Mayer… no, non è una barzelletta,L’irresistibile boom della cybersecurity

Tempo stimato di lettura: 1 minuti Il world! prurito alle mani, la voglia di scrivere quello che penso, le mie riflessioni su ciò che accade in un mondo che conosco e di cui molti sono curiosi osservatori con laReboot

Ci sono spettacoli spassosi e uno di questi è vedere accademici e economisti litigare sul significato di affermazioni che hanno poco più di due secoli. La contesa ha visto divisi il prof. Puglisi e Guido Iodice di Keynesblog, il primoSay che dice? Boh! Keynes che dice? Boh, boh!

Se dovessi nominare l’asset class regina di questo inizio 2015, non avrei alcun dubbio e additerei il Dollaro USA, protagonista di un rally veramente impressionante. Un rally che ha portato la valuta americana a quota 1,40 nel mese di maggioLa forza del dollaro, moneta sovrana e re del copia-e-incolla

l'Italia, lo sappiamo, ha il duplice problema di avere un alto debito e di dover sostenere alti costi (spread) per rifinanziarlo. È normale che si cerchino sempre nuovi modi di renderlo più gestibile, ma più leggo i dettagli dei ContiCIR, I Conti Individuali di Risparmio

Talvolta, anche il meccanismo della globalizzazione più intelligente si inceppa. La lubrificazione degli ingranaggi può essere infatti ostacolata dalla sabbia, fino a bloccare il motore dei profitti. È quanto sta succedendo all’azienda cinese Geely, proprietaria della Volvo svedese. La suaSemaforo giallo per la Geely e l’auto cinese

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